Victory hat ein neues Tätigkeitsfeld für seinen kraftvollen Freedom-Twin: In der Judge darf der 1,7-Liter-V2 beim Ampelsprint endlich offiziell die Sau rauslassen. Die Judge erinnert an die Musclecars der 70er, selbst an die weiße Beschriftung der Reifen haben die Victory-Designer gedacht. Und noch etwas ist neu: Die Ergonomie soll laut Hersteller fahraktiv sein, das Handling "unglaublich agil".
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